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美国汽车玻璃可以说是世界上最安全、最先进的窗户玻璃。这是因为现在的汽车车窗玻璃具有安全功能。

在过去,美国汽车玻璃与所有家庭和企业使用的普通窗户玻璃是一样的。然而,普通玻璃很快被发现不能用于汽车窗户。

汽车工程师很快就了解到,在日常使用过程中,道路的持续振动和颠簸经常导致车窗破裂,需要修理车窗。更糟糕的是,在事故中,破碎的玻璃对车内人员是危险的。

汽车安全玻璃的历史

工程师们一直在努力改进美国汽车玻璃。早在1912年,一些著名的公司就开始生产安全的美国汽车玻璃——杜邦、利比-欧文斯-福特和匹兹堡平板玻璃。

起初,安全玻璃的制造成本太高,只用于挡风玻璃,这是一个昂贵的选择。

然而,到1936年,几家美国公司已经开发出夹层安全玻璃,适用于挡风玻璃和汽车窗户。福特汽车公司是最早大规模采用这种新汽车技术的公司。

早期的安全玻璃依赖于一层或多层夹在玻璃层之间的聚乙烯醇丁醛(PVB)塑料内层。当这个安全玻璃被打碎时,它仍然是碎成碎片的,但至少它没有完全粉碎——碎片大部分是由安全层粘在一起的。

起初,安全汽车玻璃产生的主要技术问题有两个方面:一是内层安全层容易混浊或变色,二是在汽车事故中很容易被穿透。

从那以后的几年里,工程师们继续对汽车玻璃进行稳步改进。

美国汽车玻璃

如今,即使经过多年的技术进步,现代汽车安全玻璃仍然以同样的方式工作——一旦玻璃与一层塑料(无论是乙烯醋酸乙烯(EVA)或PVB)结合在一起,即使破碎,它仍应牢固地附着在柔性塑料层上。

即使严重损坏,今天的汽车挡风玻璃在撞击后仍然完好无损。大家都很熟悉破碎挡风玻璃上的“蜘蛛网”图案。

最重要的是,玻璃碎片仍然牢固地附着在塑料层上,因此在撞车时对车内人员的危险要小得多。

安迪的美国汽车玻璃

安迪美国汽车玻璃是图森市玻璃维修和更换的主要供应商。Bob综合体育官网pc网页版我们有超过40年的经验,为所有汽车制造商和型号的挡风玻璃,窗户和后视镜的维修和安装。

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